Buscando hacer que las tiradas largas o los entrenamientos largos se desarrollen con el menor gasto energético y menor desgaste muscular, ASICS lanza la hermana pequeña de las Metaride ya que, estéticamente, son muy similares, y vienen a seguir la línea de ahorro de energía, de correr más con menos esfuerzo muscular.
Si recordáis, las Metaride marcaron una diferencia en los perfiles de zapatillas ASICS con la suela curvada y la punta de la zapatilla ligeramente elevada, eso sigue vigente en las Glideride ya que, según los ingenieros del ISS de la marca en Kobe, esa forma reduce de manera significativa la flexión del tobillo en el movimiento de impulsar en el despegue de la carrera.
¿Cómo consiguen eso? Al igual que en Metaride se consigue manteniendo la zona del tobillo muy protegida, para evitar movimientos que puedan provocar cambios en la pisada que lleven a lesiones. Es de las zonas alrededor del tobillo, comúnmente conocido como el collar de la zapatilla, más cómodas que yo he probado en toda mi vida corriendo.
Con GEL trasero, el resto de la suela de la zapatilla consta de la ya consolidada en el mercado, tecnología FLYTEFOAM y FLYTEFOAM Propel (material más reactivo para impulsar en carrera). A mi, personalmente, que entro de metatarso en la carrera me resulta muy confortable el apoyo en esta parte y noto ese punto más ligero a la hora de impulsar, no olvidemos que la obsesión de la marca japonesa es la amortiguación pero con el FLYTEFOAM Propel se nota ese “efecto rebote" de la energía que normalmente absorbía el GEL facilitando una pequeña propulsión en el despegue.
Otra parte que viene a reforzar esta sensación de comodidad y confort, que hasta ahora eran patrimonio exclusivo de NIMBUS y KAYANO, es el upper con el que han dado en el clavo, ya que combina suavidad y fijación kilómetro tras kilómetro y, aún siendo una horma un poco más ancha y a mi, personalmente, no me suelen ir bien por mi pie estrecho, se adapta fenomenalmente bien aunque tengas que abrocharte los cordones hasta el máximo, cosa que en otros modelos con más amplitud de upper, como KAYANO, no conseguía encontrar.
En cuanto al grip de la zapatilla, la he probado en seco y en días de lluvia sobre asfalto y el agarre es igual de bueno en seco que en mojado.
Resumiendo y para resolver vuestras dudas más rápidamente:
Tecnologías
- GUIDESOLE: La mediasuela curvada orientada a reducir la fatiga y correr durante más tiempo.
- FLYTEFOAM MIDSOLE: Proporciona la amortiguación sin perder ligereza y el rebote de energía lo consiguen con el FLYTEFOAM PROPEL
- GEL: Situado en la parte trasera de la zapatilla
- AHAR PLUS: Material con el que ASICS suele hacer sus suelas que resisten la abrasión y logran un magnífico agarre en condiciones meteorológicas adversas.
- KNIT UPPER: Material muy cómodo y transpirable pero reforzado para dar estabilidad al pie en cada pisada.
¿Para quién son estas zapatillas, amigas?
Para todas aquellas a las que os guste correr distancias largas, acumular kilómetros, ya sea porque preparáis alguna competición o por salud. Yo las he probado a ritmos de entre 4’30 y 5 ‘ el kilómetro y el resultado ha sido muy bueno. No sabría deciros si he notado que me canso menos y me he hecho casi 150 kilómetros con ellas pero sí que es cierto que pasado el momento raro inicial por la curvatura de la suela todo va luego sobre ruedas.
Peso 60 kilos y en ningún momento se me han hecho pesadas, ni duras y dos días que las usé en entrenamientos por asfalto en días de lluvia, su agarre es sobresaliente.
Y sí, puedes usar tu plantilla hecha a medida por tu podólogo de confianza ya que es un modelo neutro.
Aprovecho aquí para comentar, ¿pierde propiedades una zapatilla al quitarle la plantilla que viene de fábrica? En ASICS, desde la suela hasta el upper tienen su porqué y un punto de amortiguación perderías al quitarle esta plantilla pero comparado con lo que ganas con una plantilla adaptada a tus necesidades de pisada no debes de preocuparte. Eso sí, ve a un buen profesional y no te compres las plantillas genéricas, cada pisada es única.
