No es casualidad. La saga Superblast se ha convertido en uno de los grandes referentes del running actual, consolidando una categoría que hace unos años ni siquiera existía: la de las supertrainers: zapatillas capaces de ofrecer el volumen y la protección de un modelo de entrenamiento, pero con sensaciones más cercanas al rendimiento.
El gran cambio de esta tercera versión está en la espuma. Asics introduce el FlyteFoam Leap, un material basado en A-TPU que aporta una sensación más blanda, con mayor recorrido y una capacidad de absorción de impacto realmente alta. Desde los primeros kilómetros se percibe claramente: la zapatilla es más suave que versiones anteriores, pero lo interesante es que esa suavidad no se traduce en lentitud, al contrario, ¡es un trampolín!
En rodajes largos, donde normalmente buscas protección, aparece algo más: una sensación de rebote constante que hace que el ritmo fluya casi sin darte cuenta. Es esa combinación la que define a la Superblast 3.
En mi caso, donde más sentido le he encontrado es en rodajes largos donde quieres dar un punto más. No es la típica zapatilla para “dejarse caer” y acumular kilómetros sin más, te invita a ir un poco más allá. Empiezas en un ritmo cómodo y, sin forzarlo, terminas acelerando y no porque alguien se haya picado, sino porque la zapatilla responde. Y eso, en semanas de carga, cambia completamente la percepción del entrenamiento.
Ojo no es tanto una zapatilla rápida como una zapatilla que facilita correr más rápido cuando el cuerpo lo pide.
A pesar del volumen de mediasuela, perfiles muy altos y un drop de 8 mm, la transición es sorprendentemente fluida. Hay un ligero efecto “pistón” característico de la marca, que en esta versión se activa con mayor facilidad. No es intrusivo, pero sí lo suficiente para aportar dinamismo en la fase final de la zancada. Como ya hemos comentado en otras ocasiones, en tiradas largas, cuando la técnica empieza a deteriorarse, se agradece esa ayuda extra que mantiene la continuidad.
El cambio hacia una espuma más blanda tiene a priori una consecuencia evidente: la zapatilla es menos “armada” que la versión anterior, pero Asics lo ha compensado bien: ampliando ligeramente la base, reforzando el trabajo en el arco y elevando los laterales.
La suela mantiene uno de los grandes aciertos del modelo: el Hybrid Grip, que combina adherencia y durabilidad de forma muy equilibrada.En carrera, la sensación es de seguridad total, incluso en asfalto húmedo. La tracción es consistente y el comportamiento muy fiable en diferentes ritmos.
Del upper, muy confortable, destaca el sistema Lace in Lace, que permite que el atado se ajuste de forma dinámica a la evolución del pie durante la carrera, lo cual es especialmente útil en tiradas largas donde el pie tiende a hincharse. Combina una cordera transversal por donde van los cordones, sustituyendo a los ojales tradicionales permitiendo que el upper se amolde mejor al pie. En la práctica se siente un mejor ajuste en mediopié, menos puntos de presión y mayor confort en tiradas largas. Es uno de esos detalles que no se ven a simple vista, pero que marcan la diferencia cuando acumulas kilómetros.
Resumiendo, es una zapatilla polivalente, me atrevería decir, apta para todos los gustos y que encaja especialmente bien en corredoras que buscan una única zapatilla para gran parte de la semana, priorizan sesiones de calidad pero con protección y sin renunciar a dinamismo. No sustituye a una zapatilla de competición pura, pero se acerca lo suficiente como para cuestionar si realmente necesitas algo más.
Precio: 220 €
